FH – 8 – это безрельсовое оборудование, предназначенное для подземной погрузки и транспортировки бетона и предназначенное для шахтных туннелей размером 4×4 метра. Благодаря компактной, безопасной и надежной конструкции, бетонный транспортер имеет сильную грузоподъемность и более гибкий способ доставки, особенно подходит для жестких условий работы, узкой, низкой и грязной рабочей поверхности на рабочем месте.
Транспортное средство оснащено полностью закрытыми мокрыми тормозами (пружинным торможением, гидравлическим высвобождением), подходящими для сложных и суровых условий работы под землей, чтобы обеспечить безопасность. Транспортное средство оснащено полностью закрытыми мокрыми тормозами (пружинным торможением, гидравлическим высвобождением), подходящими для сложных и суровых условий работы под землей, чтобы обеспечить безопасность.
Весь автомобиль настроен на промышленную интеллектуальную диагностическую электрическую систему управления, которая может контролировать и отображать параметры работы транспортного средства в режиме реального времени, обеспечивать безопасность человека и машины, 7 – дюймовый жидкокристаллический дисплей приборной панели кабины может просматривать информацию о ремонте, журнал диагностики системы и сигнализации и другие документы, чтобы обеспечить быструю и удобную диагностику неисправностей.
Бетонный миксер использует первую в мире запатентованную технологию вращающегося уплотнения, чтобы решить проблему испарения воды в бетоне во время транспортировки, хорошие температурные характеристики, стабильная осадка, улучшить адаптивность и эффективность строительства. Автомобиль более безопасный, более чистый, безопасный и эффективный.
Основные параметры | |
Геометрический объем бетономешалки | 8 m³ |
Эффективный объем | 6 m³ |
холостой вес всей машины | 15000 kg |
Номинальная нагрузка всей машины | 16500 kg |
Размер | 8753×2000×2770 |
Скорость вперед и назад | |
Передача 1 | 4.5 km/h |
Фаза 2 | 9.1 km/h |
Третий транш | 15.4 km/h |
Четвертый транш | 25.3 km/h |
Данные о прохождении | |
угол колебания кузова | ±7° |
Максимальный угол поворота | ±40° |
Минимальный зазор | 410 mm |
Способность к подъему | 14°(25%) |
угол сближения | 22° |
Условия труда и ограничения | |
Использование температуры окружающей среды | -15°C~+50°C |
Проектирование оборудования в соответствии со стандартами | |
GB 21500-2008Требования к безопасности подземных карьерных троллейбусов | |
Q/XY 011-2024 БТР безрельсовый бетоновоз |
Оставьте сообщение.
Заполните ваши телефонные звонки и почтовые ящики, и мы свяжемся с вами как можно скорее, чтобы решить ваши проблемы