Грузовик UKA – 20 представляет собой шарнирный подземный горнодобывающий грузовик с грузоподъемностью 20 тонн, который обладает инновационными функциональными характеристиками и может легко справляться с тяжелыми условиями, обеспечивая мощную мощность, прочность и надежность, чтобы помочь вам максимизировать производительность.
Тяжелые передние и задние стойки предназначены для работы в суровой подземной среде, отличное качество, надежность и долговечность отвечают требованиям пользователей, что делает транспортировку проще, эффективнее и эффективнее.
Центральное шарнирное колебание уменьшает большое смещение центра тяжести всего автомобиля и гарантирует, что передняя и задняя рамы могут свободно качаться, чтобы обеспечить хороший контакт с землей в суровых условиях.
Прямая, передняя, полностью закрытая кабина с кондиционером, без ущерба для поля зрения оператора, обеспечивает очень удобную рабочую среду. UKA – 20 идеально подходит для производства транспортных и мелких туннельных работ на пандусах или горизонтальных выработках для малых и средних шахт.
| Основные параметры | |
| Номинальная грузоподъемность | 20000 kg |
| Внешний размер (mm) | 9080×2380×2100 |
| Максимальная тяга | 220kN |
| стандартный ковш | 10.0m³ |
| Скорость вперед и назад (оснащенаBENZ OM926LA) | |
| Передача 1 | 4.5km/h |
| Фаза 2 | 8.9km/h |
| Третий транш | 14.9km/h |
| Четвертый транш | 25.7km/h |
| Угол разгрузки вагона & угол сближения | |
| Угол выгрузки вагонов | 65° |
| угол сближения | 15° |
| Пустой * | |
| Эксплуатационный вес | 19600 kg |
| нагрузка на передний мост | 13600 kg |
| Загрузка заднего моста | 6000 kg |
| Полная загрузка * | |
| Эксплуатационный вес | 39600 kg |
| нагрузка на передний мост | 19080 kg |
| Загрузка заднего моста | 20520 kg |
Оставьте сообщение.
Заполните ваши телефонные звонки и почтовые ящики, и мы свяжемся с вами как можно скорее, чтобы решить ваши проблемы